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第九十八章 西洋海角(1 / 2)

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沈复指导朱靖垣熟悉大明的外交事务逻辑和规则,重点是理解大明在各个方面的诉求和底线。

提醒朱靖垣在对外活动中需要注意的细节,如何发现和处理各种逻辑和语言陷阱。

最后预测谈判中可能会发生的情况,提前做出相对全面的应对方案,让朱靖垣做到心里有数。

这些内容其实都是非常庞杂的,不可能在很短的时间内讲清楚的。

所以舟山岛号正式启航之后,沈复每天上午都来教导朱靖垣,朱靖垣也尽可能耐心的学习。

随着了解的内容越多,朱靖垣越来越觉得,当大明的鸿胪寺官员,比当现代的外交官能够轻松很多。

对外的态度不需要太在意,不用特别注重各种礼仪细节,说话也不用特别的小心在意。

不用担心一个字词用的不对,就惹怒了某个国家或者群体,因为惹怒了也无所谓。

没有任何国家和群体,可以让大明小心翼翼,反而是其他国家做事的时候,都要首先考虑大明的态度。

两天之后,元月二十日上午,船队抵达海东布政使司的基隆府。

琉球国、日本四藩国、朝鲜两藩国、鲜卑三藩国、北殷洲四藩国的代表,也在这两天抵达了基隆府。

经吏部官员仔细核验身份无误后,第一批藩国代表正式加入使团。

当天下午船队再次启航。

五天后,元月二十六日下午,船队抵达爪哇岛皇庄,在椰城(雅加达)港靠岸。

接下来船队要进入小西洋,然后是一段将近七千公里的航程。

所以船队要在这里仔细检查机械状态,同时补充好足够的燃料和生活物资。

从本土来的八艘黄浦江型巡洋舰,也将在这里脱离护航舰队返航。

不过会有八艘一万八千吨的主力舰,以及十二艘万吨以上级装甲巡洋舰加入。

舰队在椰城港口修整了四天,汇合了南洋和天南各藩国的代表后,在泰平三十四年二月二日再次启航。

船队穿过爪哇和旧港之间的巽他海峡,正式离开了大明本土周边内海区域,进入了小西洋海域。

由于航速只有十八节的主力舰的加入,整个舰队已经无法保持20节航速了。

同时为了确保船队有足够的续航力横穿小西洋,舰队指挥官让船队保持在十五节的速度航行。

十二天后,二月十五日的上午,船队顺利抵达了马州(马达加斯加)南部补给港口。

再次补给燃料和物资,检查了船队机械状态,在两天后再次出发。

再次航行五天之后,在二月二十一日的下午,船队终于抵达了西洋海角。

朱靖垣站在宽敞的阳台上,眺望着远方越来越清晰的海岸线,脑海中闪过了这段旅途中的种种。

这次远洋航行,全程八千六百海里,将近一万六千公里,总共耗时三十二天。

乘坐的舟山岛号客轮足够大,航行过程中比小船要稳定很多,路上没有遇到特别恶劣的天气。

朱靖垣和林则徐、沈复、汪莱都经常坐船,和其他大部分乘客一样,都没有出现明显的晕船反应。

牛鉴这种以前很少坐船的人,上船之后稍微晕了一阵,不过没过多久就适应了。

也有少部分人反应比较剧烈,朱靖垣当时探望了他们的情况后,原本准备进入小西洋之前在狮城停靠。

狮城也就是新加坡,是南洋陆地的最南端,这里有铁路线通往神州本土。

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